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So verhindern Sie, dass Verbindungselemente rosten

In der Verbindungsindustrie spielen Schraube und Mutter eine Rolle beim Verbinden und Befestigen in verschiedenen Branchen. Viele im Freien verwendete Befestigungselemente wie Brücken und Muttern in der Leitplanke sind lange Zeit der Sonne und dem Regen ausgesetzt. Schlimmer noch, das Meer rostet eher. Die verrosteten Schrauben beeinträchtigen nicht nur das Aussehen, sondern stellen auch ein Sicherheitsrisiko dar. Dann lassen Sie mich darüber sprechen, warum die Schrauben rosten? Welche Schrauben sind nicht leicht zu rosten? Wie kann die Schraubenleistung von Verbindungselementen verbessert werden?
Das Prinzip des Befestigungsrosts
Metallbefestigungen kommen bei längerem Gebrauch in feuchter Luft mit chemischen Bestandteilen in Kontakt. Eine chemische Veränderung ist aufgetreten - elektrochemische Korrosion. Diese Art der Korrosion ist auch die häufigste. Dies ist auch ein Problem, das häufig bei Verbindungselementen auftritt.

Es gibt viele Prinzipien für die Korrosion von Metallen, von denen die elektrochemische Korrosion am umfangreichsten ist. Wenn das Metall in eine wässrige Lösung oder in eine feuchte Umgebung gebracht wird, bildet die Metalloberfläche eine Mikrobatterie, die auch als elektrochemische Korrosion bekannt ist.

An der Anode findet eine Oxidationsreaktion statt, um die Anode aufzulösen, und an der Kathode findet eine Reduktionsreaktion statt, die im Allgemeinen nur zur Übertragung von Elektronen dient. Korrosionszellen entstehen hauptsächlich, weil die Metalloberfläche Feuchtigkeit in der Luft adsorbiert, um einen Wasserfilm zu bilden. Dieser Wasserfilm enthält eine geringe Anzahl von Wasserstoffionen und Hydroxidionen und löst auch Sauerstoff und andere Gase. Es entsteht eine Elektrolytlösung, die mit Eisen und einer geringen Menge Kohlenstoff im Stahl eine Vielzahl winziger Primärzellen bildet.

In diesen Primärbatterien ist Eisen die negative Elektrode und Kohlenstoff die positive Elektrode. Eisen verliert Elektronen und wird oxidiert. Elektrochemische Korrosion ist die Hauptursache für Korrosion
Art der Korrosion
Galvanische Korrosion
Galvanische Korrosion ist eine häufige Art der Korrosion. Galvanische Korrosion ist die Kombination von zwei Elektroden, Metall und Elektrolyt, die eine korrosive Primärbatterie bilden. Zum Beispiel Eisen und Sauerstoff, weil das Elektrodenpotential von Eisen immer niedriger ist als das Elektrodenpotential von Sauerstoff, so dass Eisen die negative Elektrode ist und korrodiert. Es ist gekennzeichnet durch die Bildung vieler kleiner Fässer mit unterschiedlichen Durchmessern auf der Oberfläche, auf der Sauerstoffkorrosion auftritt, und die zweite Schicht ist eine schwarze pulverförmige Ulkuskorrosionsgrube.

Lochfraß
Lochfraß ist eine sehr lokalisierte Korrosionsform einer Metalloberfläche, die ein kleines Loch in einem korrosiven Medium bildet.Lochfraß ist eine der zerstörerischsten Arten von Korrosion.Ätzende Poren existieren isoliert und einige sind zusammen kompakt. Lochfraß führt dazu, dass das Metall nur sehr wenig an Gewicht verliert, kann jedoch Perforationsschäden verursachen.

Lochfraß ist eine einzigartige Form der anodischen Reaktion bei elektrochemischen Reaktionen. Wenn das Metall in diesem Medium passiv ist, können die im Medium enthaltenen aktiven Anionen (wie Chloridionen) an bestimmten Punkten (wie Defekten und Verunreinigungen) selektiv und selektiv auf dem Passivierungsfilm adsorbiert werden. Eine Verbindung, die sich mit einem Kation im Passivierungsfilm zu einer löslichen Substanz verbindet, bei der ein kleiner Korrosionspunkt auftritt und zu einem Lochfraßkern wird (ca. 20 bis 30 pm). Weiter zu entwickeln kann zu einem Ätzloch werden. Diese Korrosion ist gefährlich, da dadurch die gesamte Struktur versagen kann.

Spaltkorrosion
Spaltkorrosion bezieht sich auf lokalisierte Korrosion, die in Rissen und anderen verborgenen Bereichen auf Metalloberflächen in korrosiven Medien auftritt.Löcher, Dichtungskontaktflächen, Überlappungsfugen, Unterablagerungen und Befestigungsspalte sind Stellen, an denen häufig Spaltkorrosion auftritt. Metalle, die durch Oxid- oder Passivierungsschichten korrosionsbeständig sind, sind besonders korrosionsanfällig. Spaltkorrosion tritt in vielen Medien auf, insbesondere in sauerstoffhaltigen Medien. Spaltkorrosion ist auch eine elektrochemische Korrosion

Interkristalline Korrosion
Intergranulare Korrosion ist eine Art lokaler Korrosion. Korrosion, die sich zusammen mit der Grenzfläche zwischen den Metallkörnern nach innen erstreckt. Hauptsächlich aufgrund des Unterschieds in der chemischen Zusammensetzung zwischen der Oberfläche und dem Inneren des Korns und des Vorhandenseins von Verunreinigungen an den Korngrenzen oder inneren Spannungen. Intergranulare Korrosion zerstört die Bindung zwischen den Körnern und verringert die mechanische Festigkeit des Metalls erheblich. Darüber hinaus behält die Oberfläche des Metalls und der Legierung nach dem Auftreten der Korrosion immer noch einen bestimmten metallischen Glanz bei, und es gibt keine Anzeichen einer Beschädigung, aber die intergranulare Bindungskraft wird erheblich geschwächt, die mechanischen Eigenschaften werden verschlechtert und sie kann dem Klopfen nicht standhalten Es ist sehr gefährliche Korrosion. Wird normalerweise in Messing, harten Aluminiumlegierungen und einigen Edelstahllegierungen auf Nickelbasis gefunden

Spannungsrisskorrosion (SCC)
Spannungsrisskorrosion (SCC) ist das Ergebnis von Rissen, die durch das Zusammenwirken von Materialien oder Teilen unter Spannung und korrosiven Umgebungen, üblicherweise bei erhöhten Temperaturen, verursacht werden.Spannungskorrosion kann durch äußere Spannungen verursacht werden. Das Reißen, das durch die Verbindungswirkung von Materialien oder Teilen unter Spannung und der korrosiven Umgebung verursacht wird, wird als Spannungsrisskorrosion bezeichnet, die das Ergebnis der Kombination von Spannung und Korrosion ist. SCC hat eine Vielzahl von Gründen, einschließlich Spannungen, die durch Kaltumformung, Schweißen und Wärmebehandlung verursacht werden. Diese Faktoren können in Kombination mit Umgebungen, in denen Spannungsrisse häufig zunehmen und die Spannungsrisse verschlimmern, dazu führen, dass einige unter geringfügiger Spannungskorrosion bis hin zum Versagen oder irreparablen Schäden leiden. Wenn es nur einen Aspekt gibt, die Wirkung von Stress oder Medium, tritt der Schaden nicht auf, aber wenn die beiden zusammenarbeiten, können sie schnell reißen. Wenn daher Spannungskorrosion auftritt, ist die Spannung sehr gering und die Korrosivität des Mediums ist auch sehr schwach. Aus diesem Grund wird Spannungskorrosion häufig vernachlässigt, was zu "zufälligen" Unfällen führt.
So verhindern Sie Korrosion von Befestigungselementen
Korrosionsbeständiges Material
Viele Metallmaterialien sind korrosionsbeständig. Metalle wie Aluminium, Kupfer und Titan sind korrosionsbeständig. Die Eigenschaften dieser Metalle können genutzt werden, um die entsprechenden Verbindungselemente herzustellen. Korrosionsschutz kann erreicht werden.

Schutzanstrich
Auf die Außenfläche des Befestigungselements wird eine Farbschicht aufgebracht, und mit Farbe wird das Befestigungselement vor Luftkontakt geschützt. Damit wird der Zweck der Verhinderung von Korrosion erreicht.

Überzug
Galvanisieren ist der Prozess des Plattierens einer dünnen Schicht anderer Metalle oder Legierungen auf einigen Metalloberflächen durch Elektrolyse. Es ist ein Verfahren zum Anbringen eines Metallfilms an der Oberfläche von Metall oder anderen Materialien durch Elektrolyse, um eine Metalloxidation (wie Rost) zu verhindern, die Verschleißfestigkeit, die elektrische Leitfähigkeit, das Lichtreflexionsvermögen und die Korrosionsbeständigkeit (Kupfersulfat usw.) zu verbessern.

Korrosionsinhibitor
Korrosionsinhibitoren sind Chemikalien, die mit Gasen auf der Oberfläche von Verbindungselementen oder in der Luft reagieren. Bildung eines Schutzfilms auf der Oberfläche des Befestigungselements, um das Befestigungselement vor Korrosion zu schützen

Umweltkontrolle
1, die Schraube sollte in einer geeigneten Umgebung platziert werden, sollte nicht zu nass sein, sollte belüftet, belüftet werden, es sollte nicht zu viel Wasserdampf vorhanden sein, es sollten Regale vorhanden sein, um die Schrauben anzubringen, ohne Bodenkontakt.
2. Wenn die Galvanik in der Galvanikfabrik durchgeführt wird, versuchen Sie, keine Feuchtigkeit zurückzulassen.
3. Wählen Sie die Art der Beschichtung mit langer Salzsprühzeit und plattieren Sie sie gemäß den Standardanforderungen auf eine bestimmte Dicke. Beispielsweise muss die Zinkschicht im Allgemeinen etwa 6 bis 8 m² betragen.
4, um eine langfristige Verwendung von Feuchtigkeit, Salzgehalt, Säuregehalt, Salzigkeit, hoher Korrosion, hoher Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit in der Umgebung zu verhindern.
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Auch in verschiedenen Materialien erhältlich, Edelstahl, Kupfer, Aluminium, Titan, Legierungen usw.
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